Zabezpieczono mienie za 700 tys. zł.

W skoordynowanej akcji funkcjonariusze Centralnego Biura Śledczego Policji (CBŚP) oraz Komendy Miejskiej Policji w Gdańsku zadali potężny cios zorganizowanej grupie przestępczej. Przestępcy przez cztery lata specjalizowali się w kradzieżach samochodów na terenie Niemiec oraz ich „rozbiórce” w Polsce. Efekt działań służb? Cztery zatrzymane osoby i zabezpieczone mienie o wartości ponad 700 tys. zł.

Kulisy przestępczego procederu na Pomorzu.

Druga połowa kwietnia przyniosła przełom w śledztwie nadzorowanym przez Prokuraturę Krajową. Funkcjonariusze CBŚP uderzyli w miejsca, w których członkowie grupy ukrywali skradzione pojazdy. Dwaj mężczyźni zostali zatrzymani na gorącym uczynku w powiecie gdańskim w momencie, gdy demontowali skradzioną w Niemczech Toyotę.

Jak ustalili śledczy, model działania grupy był wysoce zorganizowany. Przestępcy zajmowali się:

• Kradzieżą aut za granicą,
• Transportem pojazdów do Polski,
• Profesjonalnym demontażem części,
• Sprzedażą podzespołów przez portale internetowe.

Zatrzymania i zabezpieczone dowody.

Podczas przeszukań pomieszczeń gospodarczych w powiecie gdańskim oraz wejherowskim policjanci ujawnili nie tylko części pochodzące z co najmniej ośmiu skradzionych Toyot, ale również:

• Gotówkę w różnych walutach o łącznej wartości ponad 700 tys. zł,
• Specjalistyczny sprzęt elektroniczny służący do włamań do aut,
• Podrobione tablice rejestracyjne,
• Środki odurzające (amfetaminę),
• Wyroby tytoniowe bez polskiej akcyzy.

W związku ze sprawą zatrzymano również dwie kobiety, które odpowiadały za logistykę i wsparcie techniczne procederu.

Konsekwencje prawne i dalsze kroki śledczych.

Wszyscy zatrzymani usłyszeli poważne zarzuty: udziału w zorganizowanej grupie przestępczej, kradzieży z włamaniem oraz posługiwania się fałszywymi tablicami rejestracyjnymi. Na wniosek prokuratora, wobec trzech podejrzanych sąd zastosował środek zapobiegawczy w postaci tymczasowego aresztowania.

Sprawa ma charakter rozwojowy. Służby nie wykluczają kolejnych zatrzymań, podkreślając, że proceder ten nie tylko uderza w kieszenie obywateli i ubezpieczycieli, ale również destabilizuje rynek wtórny części samochodowych, sprzyjając rozrostowi szarej strefy.

Dlaczego to ważne dla rynku motoryzacyjnego?

Handel kradzionymi częściami to nie tylko oszustwo, ale i zagrożenie dla bezpieczeństwa publicznego. Często „dziuple” samochodowe są punktami styku z innym nielegalnym biznesem, jak handel narkotykami czy przemyt. Działania CBŚP pokazują, że walka z przestępczością motoryzacyjną pozostaje jednym z priorytetów służb, co powinno stanowić przestrogę dla osób szukających podejrzanie tanich części w internecie.

Autor: Kamil Bednarczyk

Źródło: CBŚP